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Rekluse Linke-Hand-Heck-Bremse Yamaha 09-
byRekluse
586,07 €
Voraussichtlicher Versand in 5 Tagen
Als perfekte Ergänzung zu einer automatischen Kupplung freut sich Rekluse, die Rückkehr der Linkshand-Hinterradbremse mit einigen bemerkenswerten Fortschritten ankündigen zu können. Das neue System verfügt über einen von Rekluse entwickelten und hergestellten Billet-Hauptzylinder in voller Größe, der eine hohe Bremsleistung bietet und es dem Fahrer ermöglicht, die Hinterradbremse nur mit der linken Hand zu bedienen. Der Fahrer behält die Option und Funktion des hinteren Fußpedals.
Die Linkshand-Hinterradbremse hilft dem Fahrer, schwieriges Terrain, einschließlich steiler Abhänge und schmaler Grate, mit Leichtigkeit zu bewältigen. Darüber hinaus bietet sie dem Fahrer die Möglichkeit, die linke Hand zum Ziehen der Hinterradbremse in Kurvensituationen zu verwenden, um eine bessere Linienführung und schnelleres Fahren mit mehr Vertrauen zu erreichen.
Die Linkshand-Hinterradbremse hilft dem Fahrer, schwieriges Terrain, einschließlich steiler Abhänge und schmaler Grate, mit Leichtigkeit zu bewältigen. Darüber hinaus bietet sie dem Fahrer die Möglichkeit, die linke Hand zum Ziehen der Hinterradbremse in Kurvensituationen zu verwenden, um eine bessere Linienführung und schnelleres Fahren mit mehr Vertrauen zu erreichen.
- Rekluse-Billet-CNC-gefräster, hart eloxierter
Hauptbremszylinder - Rail Adjuster (RAD)-Halterungstechnologie - Trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylinderkörper, sodass Fahrer die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten am Lenker wie Kill-Schalter, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung optimieren können - Hochwertige
Stahlflexbremsleitung - Kompaktes,
optimiertes Design - Langlebige Dichtungskonstruktion für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften
- Kompatibel mit
Aftermarket-Bremshebeln - Kontrolle der nächsten Stufe - Die manuelle Betätigung der Hinterradbremse bietet ein besseres Gefühl als ein steifer Stiefel
- Durch die Modulation der Hinterradbremse mit der Hand können Fahrer sicher ihre Linie festlegen
- Verbessert die Kurvengeschwindigkeit und Traktion
- Strecken Sie den rechten Fuß für Traktion und Körperhaltung aus, anstatt das Bremspedal in
Rechtskurven zu bedecken - Ermöglicht es dem Fahrer, den Fußballen auf dem Fußrasten zurückzuziehen, um eine bessere Gewichtsverteilung zu erzielen, wodurch es einfacher wird, die Linie zu
halten - Bessere Optionen für die Körperhaltung beim Befahren von technischem
Gelände - Offroad-Fahrer können bei steilen Abfahrten beide Füße auf den Boden stellen, um Stabilität und Kontrolle
zu gewährleisten -
Hauptbremszylinder - Rail Adjuster (RAD)-Halterungstechnologie - Trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylinderkörper, sodass Fahrer die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten am Lenker wie Kill-Schalter, Handprotektoren und serienmäßiger Kupplungshalterung optimieren können - Hochwertige
Stahlflexbremsleitung - Kompaktes,
optimiertes Design - Langlebige Dichtungskonstruktion für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften
- Kompatibel mit
Aftermarket-Bremshebeln - Kontrolle der nächsten Stufe - Die manuelle Betätigung der Hinterradbremse bietet ein besseres Gefühl als ein steifer Stiefel
- Durch die Modulation der Hinterradbremse mit der Hand können Fahrer sicher ihre Linie festlegen
- Verbessert die Kurvengeschwindigkeit und Traktion
- Strecken Sie den rechten Fuß für Traktion und Körperhaltung aus, anstatt das Bremspedal in
Rechtskurven zu bedecken - Ermöglicht es dem Fahrer, den Fußballen auf dem Fußrasten zurückzuziehen, um eine bessere Gewichtsverteilung zu erzielen, wodurch es einfacher wird, die Linie zu
halten - Bessere Optionen für die Körperhaltung beim Befahren von technischem
Gelände - Offroad-Fahrer können bei steilen Abfahrten beide Füße auf den Boden stellen, um Stabilität und Kontrolle
zu gewährleisten -
